JUDECĂTORII NU SUNT DE ACORD CA MARIO IORGULESCU SĂ FIE SUPUS UNEI EXPERTIZE ÎN ITALIA

Curtea de Apel București a respins marți cererea avocaților ca Mario Iorgulescu să fie supus unei expertize medico-legale în Italia, în dosarul în care fiul președintelui LPF este rejudecat pentru ucidere din culpă și conducere a unui vehicul sub influența alcoolului și drogurilor, în legătură cu accidentul auto provocat de acesta în anul 2019, soldat cu moartea unui bărbat.

La un termen anterior al procesului, avocații au depus în instanță mai multe cereri:

* Suspendarea procesului și efectuarea unei expertize medico-legale din care să reiasă dacă Mario Iorgulescu, la momentul accidentului, era în deplinătatea facultăților mintale. Examinarea urma a fi efectuată de o comisie INML, care să se deplaseze la clinica unde este internat tânărul, pe cheltuiala acestuia.

Instanța a respins marți această cerere, arătând că o asemenea expertiză poate fi efectuată pe teritoriul altui stat, doar în anumite situații excepționale, respectiv dacă inculpatul se află în imposibilitatea de a se deplasa în România, ca urmare a stării fizice în care se află sau a faptului că autoritățile judiciare ale statului străin nu-i permit să părăsească țara, prin instituirea unei măsuri privative sau restrictive de libertate.

Or, judecătorii consideră că, în cauza de față, nu este incidentă nicio împrejurare care să justifice efectuarea expertizei într-o astfel de modalitate.

"Astfel, din niciunul din înscrisurile medicale depuse la dosarul cauzei nu reiese că inculpatul s-ar afla într-o imposibilitate fizică de a se deplasa în România sau că o astfel de deplasare i-ar pune în pericol sănătatea sau viața. Curtea apreciază că afecțiunile de care inculpatul arată că suferă nu sunt de natură a-l împiedica să se deplaseze din Italia în România", își motivează magistrații români decizia.

* Avocații au cerut și reaudierea tuturor martorilor, inclusiv a unui taximetrist, precum și identificarea conducătorului unui autovehicul de culoare neagră, care l-ar fi făcut Mario Iorgulescu ca, din instinct, să tragă stânga de volan.

Judecătorii au respins și această cerere, pe motiv că martorii menționați au fost audiați de instanța de fond, părțile având posibilitatea de a le adresa întrebări, astfel încât nu se mai impune la acest moment reaudierea în fața instanței de apel.

Referitor la solicitarea de identificare a conducătorului autovehiculului de culoare neagră, Curtea de Apel București constată că proba în discuție este imposibil de obținut, deoarece șoferul acelei mașini nu a putut fi identificat nici în baza declarațiilor martorilor audiați pe parcursul urmăririi penale și a judecății în primă instanță, nici în baza înregistrărilor camerelor de supraveghere ridicate din zona producerii accidentului.

* Instanța a respins și o cerere de revocare a măsurii arestării preventive a inculpatului, deoarece mandatul de arestare preventivă în lipsă a încetat de drept în octombrie 2023.

Următorul termen al procesului a fost stabilit pentru 8 noiembrie.

Procesul se află în faza de rejudecare. Inițial, Mario Iorgulescu a primit la instanța de fond (Tribunalul București), în luna februarie 2023, o condamnare de 15 ani și 8 luni, pedeapsă scăzută, în octombrie 2023, de Curtea de Apel București, la 13 ani și 8 luni de închisoare.

În iunie 2024, un complet de la Instanța supremă a anulat condamnarea, în urma admiterii unui recurs în casație (o cale extraordinară de atac), iar dosarul a fost trimis spre rejudecare la Curtea de Apel București.

În esență, Instanța supremă susține că Mario Iorgulescu nu trebuia judecat pentru omor, ci pentru ucidere din culpă, infracțiunea care are limite de pedeapsă mai mici.

În seara zilei de 8 septembrie 2019, Mario Iorgulescu participa la o petrecere dată de familia unei prietene în satul Gulia, comuna Tărtășești, unde a consumat alcool. La un moment dat, află că fosta sa iubită, de care tocmai se despărțise, se afla într-un club din Parcul Herăstrău. Martorii povestesc că el s-a certat continuu la telefon cu fosta iubită, era nervos și țipa, însă i-a promis gazdei că nu se va urca la volan în starea în care se afla.

La terminarea petrecerii, în jurul orei 2,50, pe fondul unei crize de gelozie și într-o stare de furie, având o alcoolemie de 1,96 g/l și fiind sub influența cocainei, el s-a urcat în mașina sa, un Aston Martin model DBS, și a plecat spre Capitală.

A intrat în București prin Chitila, circulând cu viteze cuprinse între 140 km/h și 164 km/h (momente surprinse de camerele video de pe traseu), în intersecția dintre Șoseaua Chitilei și Strada Teodor Neagoe a pătruns pe culoarea roșie a semaforului cu viteza de 145 km/h, după care a accelerat până la 162 km/h în momentul în care a trecut de un alt vehicul care circula cu viteză redusă pe banda I. Ulterior, a urcat cu mașina pe un scuar, apăsând la maximum pedala de accelerație, a pătruns pe contrasens, unde a intrat în coliziune frontală, la viteza de 143 km/h, cu un autoturism condus de un bărbat, care a decedat pe loc.

La câteva zile după accident, Mario Iorgulescu a fost transferat de către familie în Italia, cu un avion privat, și internat într-o clinică. El nu a fost audiat de către procurori sau magistrați în timpul urmăririi penale sau desfășurării procesului în instanță.

AGERPRES