Președintele Biroului Asiguratorilor de Autovehicule din România, Mădălin Roșu, a explicat vineri, 14 noiembrie, la „Apel matinal” de la Radio România Actualități, motivele pentru care tarifele de referință pentru polițele RCA scad pentru unii șoferi în timp ce cresc pentru alții.
Cele mai recente date publicate de ASF arată că tarifele de referință pentru polițele RCA destinate persoanelor fizice au crescut în medie cu 5,4% pentru autoturisme și cu 5,2% pentru vehiculele de transport marfă, față de nivelul din decembrie anul trecut.
De asemenea, există categorii unde tarifele scad. De exemplu, un șofer din București-Ilfov cu vârsta între 51 și 60 de ani și o mașină de peste 200 de cai putere are o reducere de aproximativ 3,5%, la fel și șoferii sub 30 de ani care conduc mașini de peste 270 de cai putere - în cazul lor scăderea este de 0,4%.
Tarifele de referință sunt doar un indicator orientativ, nu prețuri de vânzare. Acestea sunt calculate de o companie independentă, pe baza unei metodologii care analizează două elemente cheie, frecvența accidentelor și costurile generate de acestea.
„Partea ciudată, că atunci când vorbim de preluarea unui risc în asigurare nu vorbim doar de a construi un preț. Pentru că trebuie să ținem cont de foarte multe lucruri. Vă dau un exemplu simplu, în prețul pe care noi îl plătim, fiecare asigurător trebuie să țină cont de un concept care se numește Lex loci delicti. Lex loci delicti, de fapt, spune că oriunde s-ar întâmpla accidentul în afara României, trebuie să țin cont de specificul legislației din țara respectivă.
Cu alte cuvinte, în procesul de formare a prețului trebuie să țin cont de multitudinea de legislații la nivel european. Pentru că în momentul în care o poliță se vinde, eu nu știu, ca asigurător, la momentul vânzării - sigur, pe baze statistice pot să identific lucrul ăsta - nu știu dacă acel client, acel șofer, va merge cu mașina în afara României, va produce un accident și așa mai departe.
Articolul complet, AICI
